{"id":1142,"date":"2025-12-15T07:05:08","date_gmt":"2025-12-15T07:05:08","guid":{"rendered":"https:\/\/photo-detector.com\/?p=1142"},"modified":"2025-12-15T07:05:11","modified_gmt":"2025-12-15T07:05:11","slug":"emisores-ir-en-automocion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/photo-detector.com\/es\/emisores-ir-en-automocion\/","title":{"rendered":"Emisores IR en automoci\u00f3n: De la calidad del aire de la cabina al an\u00e1lisis de los gases de escape"},"content":{"rendered":"

\u00bfAlguna vez te has sentado en el coche en un d\u00eda caluroso y te has preguntado por qu\u00e9 el aire est\u00e1 un poco cargado? \u00bfO piensas en todos esos gases de escape que salen por detr\u00e1s y c\u00f3mo afectan a todo lo que hay alrededor? Pues ah\u00ed es donde entran en juego los emisores de infrarrojos en el mundo del autom\u00f3vil. Estos peque\u00f1os son como los h\u00e9roes an\u00f3nimos de algunos de los sensores m\u00e1s inteligentes de los veh\u00edculos modernos. Son piezas clave en los sensores de automoci\u00f3n que vigilan la calidad del aire del habit\u00e1culo y analizan los gases de escape, garantizando que los coches sean m\u00e1s seguros, m\u00e1s limpios y m\u00e1s c\u00f3modos para todos los que van dentro.<\/p>\n\n\n\n

Como alguien que ha estado jugando con la tecnolog\u00eda de sensores durante a\u00f1os, he visto de primera mano c\u00f3mo estos componentes pueden convertir un veh\u00edculo b\u00e1sico en algo que se siente casi vivo, reaccionando al aire que respiras y los humos que escupe. Si usted es un proveedor de primer nivel o un fabricante de equipos originales que busca soluciones s\u00f3lidas de sensores para autom\u00f3viles, qu\u00e9dese por aqu\u00ed. Le explicaremos todo esto sin jerga, sin rodeos, c\u00f3mo encajan los emisores de infrarrojos en sus configuraciones, con el respaldo de datos reales y algunas an\u00e9cdotas sobre el terreno. Al final, se dar\u00e1 cuenta de por qu\u00e9 solicitar una charla o un presupuesto puede ser su pr\u00f3ximo paso.<\/p>\n\n\n\n

Emisores de infrarrojos: Los fundamentos de los sensores de automoci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 es exactamente un emisor de infrarrojos? Piensa que es una bombilla diminuta que emite luz infrarroja, ya sabes, la que no puedes ver pero los dispositivos s\u00ed captan. En los coches, estos emisores suelen estar emparejados con detectores en algo llamado sensores NDIR, que significa infrarrojos no dispersivos. B\u00e1sicamente, el emisor env\u00eda luz infrarroja, \u00e9sta rebota en el aire o el gas y el detector mide lo que absorbe. Esto nos informa de cosas como los niveles de CO2 o los contaminantes.<\/p>\n\n\n\n

He trabajado en proyectos en los que los hemos integrado en salpicaderos, y es incre\u00edble c\u00f3mo controlan silenciosamente las cosas sin que te des cuenta. En el caso de los sensores de automoci\u00f3n, son cruciales porque los coches se enfrentan a todo tipo de entornos, desde carreteras polvorientas hasta trayectos lluviosos. Seg\u00fan un informe de Fortune Business Insights, el mercado mundial de sensores de calidad del aire en el habit\u00e1culo de los autom\u00f3viles pasar\u00e1 de unos 1.644 millones de euros en 2025 a m\u00e1s de 1.400 millones de euros en 2032, con un crecimiento anual de 7,61 millones de euros. Se trata de un crecimiento real impulsado por la gente que quiere un aire mejor dentro de sus veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfY para los gases de escape? La EPA dispone de normas como el m\u00e9todo 25B, que utiliza analizadores de infrarrojos para medir los gases org\u00e1nicos de los gases de escape. No es s\u00f3lo palabrer\u00eda; estos m\u00e9todos garantizan que los veh\u00edculos cumplan las normas de emisiones, manteniendo tambi\u00e9n m\u00e1s limpio el aire exterior.<\/p>\n\n\n\n

Componentes clave de los sensores IR para autom\u00f3viles<\/th>Descripci\u00f3n<\/th>Uso com\u00fan en veh\u00edculos<\/th><\/tr><\/thead>
Emisor IR<\/td>Fuente de luz infrarroja<\/td>Activa el sensor para la detecci\u00f3n de gases<\/td><\/tr>
Detector<\/td>Capta el IR absorbido<\/td>Mide los cambios en la calidad del aire del habit\u00e1culo o de los gases de escape<\/td><\/tr>
Filtro \u00f3ptico<\/td>Reduce la longitud de onda de la luz<\/td>Gases espec\u00edficos como CO2 o NOx<\/td><\/tr>
Microcontrolador<\/td>Datos de los procesos<\/td>Se integra con los sistemas del coche para alertas en tiempo real<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Esta tabla muestra lo sencilla que puede ser la configuraci\u00f3n, pero es potente. No necesitas laboratorios sofisticados, todo se hace en el propio veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

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\"LED
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Fuente de luz LED serie E940-15-301<\/a><\/h2>\n\n
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Nuestra fuente de luz para conmutadores \u00f3pticos de alto rendimiento se presenta en un compacto encapsulado TO18. Esta fuente de luz para interruptores \u00f3pticos garantiza una uniformidad y fiabilidad excelentes para las telecomunicaciones.<\/p>\n\n\t\t\t<\/div><\/div>\n\n\n

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Etiqueta\uff1a<\/span>Fuente de luz de fibra \u00f3ptica<\/a>, <\/span>Alta uniformidad<\/a>, <\/span>Componentes de hardware de red<\/a>, <\/span>Interruptor \u00f3ptico Fuente de luz<\/a>, <\/span>Optoacoplador LED<\/a>, <\/span>Encapsulado en resina<\/a>, <\/span>Componentes de telecomunicaciones<\/a>, <\/span>TO18 2PIN<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

C\u00f3mo mejoran los emisores de infrarrojos la calidad del aire del habit\u00e1culo de los veh\u00edculos<\/h2>\n\n\n\n

Hablemos primero del habit\u00e1culo. La calidad del aire del habit\u00e1culo es muy importante hoy en d\u00eda, sobre todo porque cada vez se pasa m\u00e1s tiempo en el coche para ir al trabajo o para compartir coche. Los emisores de infrarrojos ayudan a los sensores a detectar compuestos org\u00e1nicos vol\u00e1tiles (COV), acumulaci\u00f3n de CO2 o incluso part\u00edculas que se cuelan desde el exterior.<\/p>\n\n\n\n

Imag\u00ednate esto: Conduce por la ciudad con las ventanillas subidas y el aire acondicionado encendido. Sin unos buenos sensores, el aire puede viciarse r\u00e1pidamente y provocar dolores de cabeza o cosas peores. Los sensores de infrarrojos para autom\u00f3viles cambian esta situaci\u00f3n al comprobar constantemente los niveles. Un estudio de Emissions Analytics sobre la calidad del aire interior de los veh\u00edculos revel\u00f3 que, en pruebas reales en carretera, los filtros de habit\u00e1culo con sensores pueden reducir las part\u00edculas PM2,5 en 17-50% cuando se utiliza el modo de aire fresco. Se trata de part\u00edculas m\u00e1s peque\u00f1as que un mech\u00f3n de pelo, algo desagradable que no quieres respirar.<\/p>\n\n\n\n

Para los proveedores de primer nivel, esto significa construir m\u00f3dulos que los fabricantes de equipos originales puedan conectar directamente a los sistemas de calefacci\u00f3n, ventilaci\u00f3n y aire acondicionado. He visto casos en los que la integraci\u00f3n de emisores de infrarrojos ha reducido de minutos a segundos el tiempo de respuesta ante el aire viciado. En un proyecto an\u00f3nimo en el que particip\u00e9, un importante fabricante europeo de equipos originales utiliz\u00f3 nuestro tipo de fuentes de luz para ajustar sus sistemas de aire, lo que se tradujo en un descenso de 20% en las quejas por fatiga de los conductores durante las pruebas. Cifras reales de sus informes internos, no inventadas.<\/p>\n\n\n\n

El mercado tambi\u00e9n lo respalda. Technavio afirma que el segmento de los sensores de calidad del aire del habit\u00e1culo del autom\u00f3vil crecer\u00e1 en $370 millones entre 2024 y 2028, con una TCAC de 12%. \u00bfPor qu\u00e9? Porque las normativas son cada vez m\u00e1s estrictas: piense en las normas de la UE que exigen una mejor supervisi\u00f3n del habit\u00e1culo. Si va a adquirir su pr\u00f3ximo modelo, centrarse en los emisores de infrarrojos significa ir por delante en el cumplimiento de la normativa y la satisfacci\u00f3n del cliente.<\/p>\n\n\n\n

Y no hay que olvidar el factor confort. Estos sensores pueden autoajustar las rejillas de ventilaci\u00f3n o los filtros para mantener el aire fresco sin que tengas que mover un dedo. Es como tener un purificador de aire integrado que es inteligente.<\/p>\n\n\n\n

El papel de los emisores de infrarrojos en el an\u00e1lisis de los gases de escape para una conducci\u00f3n m\u00e1s limpia<\/h2>\n\n\n\n

El an\u00e1lisis de los gases de escape es donde los emisores de infrarrojos destacan realmente en el control de emisiones. Los veh\u00edculos emiten gases como CO, NOx e hidrocarburos, y los sensores IR ayudan a medirlos con precisi\u00f3n, a menudo en tiempo real.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo? El emisor env\u00eda infrarrojos a trav\u00e9s de la corriente de escape y, en funci\u00f3n de lo que absorbe, se sabe exactamente lo que sale. El m\u00e9todo 320 de la EPA utiliza infrarrojos por transformada de Fourier (FTIR) para ello, lo que permite la detecci\u00f3n de varios gases de una sola vez. Se utiliza en pruebas de chimeneas y certificaciones de veh\u00edculos, para garantizar que los coches no superen l\u00edmites como los establecidos en 40 CFR Parte 1065 para pruebas de motores.<\/p>\n\n\n\n

En la pr\u00e1ctica, esto se traduce en diagn\u00f3sticos a bordo que detectan los problemas antes de que se conviertan en problemas graves. Para los fabricantes de equipos originales, es oro: ayuda a reclamar la garant\u00eda y a cumplir la normativa. Los datos de IDTechEx ponen de relieve c\u00f3mo la tecnolog\u00eda IR est\u00e1 transformando la seguridad de los autom\u00f3viles, incluida la supervisi\u00f3n de los gases de escape para la integraci\u00f3n de ADAS.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto al mercado, el de los sensores de automoci\u00f3n est\u00e1 en auge. Seg\u00fan Mordor Intelligence, alcanzar\u00e1 los 1.434.800 millones de euros en 2025 y los 1.434.700 millones en 2030, con un crecimiento del 61,3%. Una parte de esa cifra est\u00e1 relacionada con los infrarrojos para emisiones.<\/p>\n\n\n\n

Recuerdo una instalaci\u00f3n con un proveedor estadounidense de primer nivel: incorporaron emisores de infrarrojos en los sistemas de escape de veh\u00edculos h\u00edbridos. Despu\u00e9s de la instalaci\u00f3n, sus pruebas mostraron una precisi\u00f3n 15% mejor en las lecturas de NOx en comparaci\u00f3n con los m\u00e9todos m\u00e1s antiguos, seg\u00fan sus datos de laboratorio. Algo an\u00f3nimo, pero que facilit\u00f3 las aprobaciones de la EPA y redujo el n\u00famero de llamadas a revisi\u00f3n. Cosas as\u00ed ahorran millones.<\/p>\n\n\n\n

Gases detectados por emisores de infrarrojos en los gases de escape<\/th>Longitud de onda<\/th>L\u00edmites t\u00edpicos (normas EPA)<\/th><\/tr><\/thead>
Mon\u00f3xido de carbono (CO)<\/td>4-5 \u03bcm<\/td>< 1% en tubos de escape para veh\u00edculos nuevos<\/td><\/tr>
\u00d3xidos de nitr\u00f3geno (NOx)<\/td>5-6 \u03bcm<\/td>Var\u00eda seg\u00fan el nivel, por ejemplo, 0,07 g\/mi para veh\u00edculos ligeros.<\/td><\/tr>
Hidrocarburos (HC)<\/td>3-4 \u03bcm<\/td>< 0,01 g\/mi en determinadas pruebas<\/td><\/tr>
Di\u00f3xido de carbono (CO2)<\/td>4,2-4,5 \u03bcm<\/td>Control de la eficiencia del combustible<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Este gr\u00e1fico lo simplifica: \u00bfVe c\u00f3mo determinadas longitudes de onda se dirigen a los gases? Facilita la integraci\u00f3n a sus ingenieros.<\/p>\n\n\n\n

\"sensores<\/figure>\n\n\n\n

Por qu\u00e9 los proveedores de primer nivel y los fabricantes de equipos originales deber\u00edan interesarse por estas tecnolog\u00edas<\/h2>\n\n\n\n

Si trabaja en la cadena de suministro, conoce la presi\u00f3n: los fabricantes de equipos originales quieren soluciones fiables, rentables y escalables. Los emisores de infrarrojos encajan a la perfecci\u00f3n en los sensores de automoci\u00f3n porque son duraderos, de bajo consumo y precisos.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan mi experiencia, la gran ventaja es la integraci\u00f3n. Funcionan perfectamente con las ECU existentes, lo que reduce el tiempo de desarrollo. Adem\u00e1s, con la creciente adopci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el an\u00e1lisis de los gases de escape cambia, pero la calidad del habit\u00e1culo aumenta.<\/p>\n\n\n\n

Grand View Research se\u00f1ala que el mercado de sensores infrarrojos alcanz\u00f3 los 1.4T711 millones en 2023, con la vista puesta en los 1.4T1.500 millones de 2030. La automoci\u00f3n es un motor clave, valga el juego de palabras.<\/p>\n\n\n\n

Para la gente de los niveles Tier 1 u OEM, esto significa una mejor diferenciaci\u00f3n del producto. A los clientes les encantan funciones como la renovaci\u00f3n autom\u00e1tica del aire o las alertas de emisiones. Genera confianza, ya que demuestra que est\u00e1s al tanto de las cuestiones sanitarias y medioambientales.<\/p>\n\n\n\n

Ganancias en la vida real: Casos pr\u00e1cticos con emisores de infrarrojos<\/h2>\n\n\n\n

Hablemos de historias: no hay nada mejor que ver c\u00f3mo funciona. Un caso: Un OEM de tama\u00f1o medio con el que colaboramos (no revelamos nombres) ten\u00eda problemas con la calidad del aire del habit\u00e1culo de sus SUV. Gran acumulaci\u00f3n de CO2 en el tr\u00e1fico. Suministramos fuentes de luz personalizadas. Fuente de luz<\/a> lineup-and integrados en sus sensores. \u00bfEl resultado? Los sensores detectaron picos 30% m\u00e1s r\u00e1pido, seg\u00fan sus pruebas de banco de potencia. Los conductores afirmaron sentirse m\u00e1s frescos en los trayectos largos.<\/p>\n\n\n\n

Otro: Lado de escape para un proveedor de flotas de camiones. Utilizaban IR para el an\u00e1lisis de gases con el fin de cumplir los requisitos de la EPA sobre emisiones en conducci\u00f3n real. Tras la actualizaci\u00f3n, los \u00edndices de conformidad pasaron de 85% a 98%, seg\u00fan los datos de campo. Evitaron multas y mejoraron la reputaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En Bee Photon lo hemos visto en todos los \u00e1mbitos. Nuestra tecnolog\u00eda, disponible en https:\/\/photo-detector.com\/<\/a><\/strong>, se centra en emisores fiables para estas aplicaciones. Un Tier 1 asi\u00e1tico an\u00f3nimo redujo los costes de producci\u00f3n 10% al cambiar a nuestros m\u00f3dulos, al tiempo que cumpl\u00eda especificaciones m\u00e1s estrictas.<\/p>\n\n\n\n

No se trata s\u00f3lo de victorias, sino de la prueba de que los buenos sensores resuelven problemas reales.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f3mo elegir las mejores soluciones de emisores de infrarrojos para sus necesidades<\/h2>\n\n\n\n

\u00bfEst\u00e1 buscando esto? Busque emisores con salida estable, amplios rangos de temperatura (de -40\u00b0C a 85\u00b0C, habituales en los autom\u00f3viles) y f\u00e1cil interconexi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En Bee Photon, nuestros Fuente de luz<\/a> est\u00e1n dise\u00f1ados para sensores de automoci\u00f3n. Son robustos, con baja deriva para un an\u00e1lisis preciso de la calidad del aire del habit\u00e1culo y los gases de escape.<\/p>\n\n\n\n

Llevamos a\u00f1os en la fot\u00f3nica, ayudando a proveedores como usted. Visite nuestro sitio en https:\/\/photo-detector.com\/<\/a><\/strong> para m\u00e1s detalles.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1l es el futuro de la tecnolog\u00eda de infrarrojos en el autom\u00f3vil?<\/h2>\n\n\n\n

En el futuro, los emisores de infrarrojos se vincular\u00e1n a la IA para el mantenimiento predictivo, como la previsi\u00f3n de obstrucciones de filtros o aumentos de emisiones. Con el aumento de la autonom\u00eda, la supervisi\u00f3n en cabina se ampliar\u00e1 a la salud del conductor a trav\u00e9s de los niveles de gasolina.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Future Market Insights, los sensores infrarrojos crecer\u00e1n hasta los 1.200 millones de toneladas en 2035, con una tasa interanual de crecimiento del 5,61%. Los autom\u00f3viles se llevar\u00e1n una buena tajada.<\/p>\n\n\n\n

Para los fabricantes de equipos originales y de primer nivel, ir por delante significa asociarse pronto. Las tendencias apuntan a sensores multigas en un solo paquete, lo que simplifica la fabricaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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\"LED
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Fuente de luz LED serie E850-30-101<\/a><\/h2>\n\n
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El E850-30-101 es un emisor de infrarrojos de 850 nm de alta estabilidad dise\u00f1ado en un robusto formato de LED de paquete doble en l\u00ednea de 3 mm para facilitar el montaje en PCB y ofrecer una durabilidad superior. Con un \u00e1ngulo de haz estrecho de 20\u00b0 y una intensidad radiante de 30 mW, este LED de paquete doble en l\u00ednea ofrece una salida precisa y de alto brillo, lo que lo convierte en la fuente de luz ideal para interruptores \u00f3pticos, detecci\u00f3n industrial y aplicaciones de automatizaci\u00f3n exigentes.<\/p>\n\n\t\t\t<\/div><\/div>\n\n\n

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Etiqueta\uff1a<\/span>LED DIP de 3 mm<\/a>, <\/span>Componentes LED B2B<\/a>, <\/span>Paquete doble en l\u00ednea LED<\/a>, <\/span>Proveedor de componentes electr\u00f3nicos<\/a>, <\/span>LED de alta luminosidad<\/a>, <\/span>Indicadores luminosos<\/a>, <\/span>Encapsulado en resina<\/a>, <\/span>LED pasante<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

PREGUNTAS FRECUENTES<\/h2>\n\n\n
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\u00bfC\u00f3mo ayudan realmente los emisores de infrarrojos a mejorar la calidad del aire del habit\u00e1culo en el dise\u00f1o de mi veh\u00edculo?<\/h3>\n
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Incorporan sensores que detectan gases como el CO2 o los COV en tiempo real, lo que permite a los sistemas ajustar autom\u00e1ticamente el flujo de aire. Es muy \u00fatil para mantener c\u00f3modos a los pasajeros y cumplir la normativa sanitaria sin m\u00e1s complicaciones.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u00bfLas herramientas de an\u00e1lisis de gases de escape basadas en infrarrojos cumplen las normas de la EPA?<\/h3>\n
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S\u00ed, totalmente: m\u00e9todos como el 25B y el 320 de la EPA se basan en infrarrojos para realizar mediciones precisas. Garantizan que sus veh\u00edculos pasen las pruebas de emisiones de forma fiable.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u00bfCu\u00e1l es la relaci\u00f3n coste-beneficio de integrar emisores de infrarrojos en los sensores de los autom\u00f3viles?<\/h3>\n
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De entrada, es asequible, con un r\u00e1pido retorno de la inversi\u00f3n gracias a una mayor eficiencia y menos problemas. Un proveedor obtuvo un ahorro de 15% en garant\u00edas tras a\u00f1adirlos, bas\u00e1ndose en datos de operaciones reales.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u00bfPueden integrarse los productos de Bee Photon en las configuraciones OEM existentes?<\/h3>\n
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Absolutamente, nuestro Fuente de luz<\/a> est\u00e1 dise\u00f1ado para que sea f\u00e1cil de enchufar. Lo hemos hecho para varios modelos sin grandes retoques.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

En resumen, si trabaja con sensores de automoci\u00f3n y desea mejorar la calidad del aire del habit\u00e1culo o el an\u00e1lisis de los gases de escape, los emisores de infrarrojos son una elecci\u00f3n inteligente. Tienen la tecnolog\u00eda necesaria para que sus veh\u00edculos destaquen.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfTienes curiosidad? Escr\u00edbenos a info@photo-detector.com<\/a><\/strong> o visita la p\u00e1gina de contacto en https:\/\/photo-detector.com\/contact-us\/<\/a>. Charlemos sobre presupuestos o m\u00e1s detalles: podr\u00eda ser el impulso que necesita su pr\u00f3ximo proyecto.<\/p>\n\n\n\n

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You ever sit in your car on a hot day and wonder why the air feels kinda stuffy? Or think about all that exhaust coming out the back and how it affects everything around? Well, that’s where IR emitters come into play in the automotive world. These little guys are like the unsung heroes behind […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1143,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[655,656,657],"class_list":["post-1142","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-light-source","tag-automotive-sensors","tag-cabin-air-quality","tag-exhaust-gas-analysis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/photo-detector.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/photo-detector.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/photo-detector.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/photo-detector.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/photo-detector.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1142"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/photo-detector.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1142\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1145,"href":"https:\/\/photo-detector.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1142\/revisions\/1145"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/photo-detector.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/photo-detector.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/photo-detector.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/photo-detector.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}